Итальянский эколог Анджело Кремоне 3 ноября 2026 года вновь поднял тему так называемых химтрейлов, заявив о необходимости выяснить состав белых следов, которые остаются в небе после самолетов. Активист предположил, что пилоты могут выполнять специальные распоряжения, и потребовал объяснений от властей Сардинии. Однако научные организации объясняют подобные явления обычными конденсационными следами, а доказательств существования тайной программы распыления химикатов в атмосфере не представлено.
Кремоне опубликовал свои рассуждения спустя ровно два года после первого громкого заявления на эту тему. В ноябре 2024 года, после сильных дождей и наводнения на юге Сардинии, он разместил фотографию следов самолетов над районом Среднего Кампидано. Тогда активист обратил внимание на авиационные линии, которые, по его мнению, могли быть связаны с опасными атмосферными явлениями. Впоследствии он уточнил, что не выдвигает прямого обвинения, а лишь задает вопросы, на которые, как считает, жители имеют право получить ответы.
В новой публикации Кремоне вновь усомнился в том, что следы представляют собой обычный водяной пар. Он заявил, что они сохраняются в воздухе слишком долго, и предположил наличие специальных распоряжений для экипажей самолетов. Активист потребовал объяснить, какие вещества содержатся в этих следах и кто отвечает за возможные полеты. По его мнению, разъяснения должны предоставить муниципальные власти, региональные советники и президент автономного региона Сардиния.
Термин «химтрейлы» используют сторонники теории заговора, согласно которой самолеты якобы намеренно распыляют в атмосфере химические вещества с неизвестными целями — от воздействия на климат до влияния на здоровье людей. В качестве аргументов обычно приводят длительное сохранение белых полос, их пересечение и образование сетчатых рисунков. Однако сами по себе эти особенности не подтверждают наличие химического распыления.
Американское Агентство по охране окружающей среды (EPA) объясняет, что обычные конденсационные следы образуются при смешивании горячих выхлопных газов авиационных двигателей с холодным воздухом на большой высоте. Водяной пар конденсируется на частицах и замерзает, формируя кристаллы льда. Если воздух сухой, след быстро исчезает. При высокой влажности он может сохраняться часами, расширяться и постепенно превращаться в тонкие облака.
По данным Федерального управления гражданской авиации США (FAA), продолжительность существования таких следов зависит от температуры и влажности на высоте полета, а не от того, насколько влажным кажется воздух на земле. Поэтому длительно сохраняющиеся полосы или их пересечение в небе не являются доказательством присутствия специальных химических веществ. EPA также не рассматривает обычные конденсационные следы как свидетельство геоинженерии или намеренного изменения погоды.
Тема химтрейлов уже поднималась на официальном уровне в самой Сардинии. В 2006 году депутаты регионального совета направили запрос о необычных белых полосах над центральной частью острова. Они ссылались на сообщения жителей о следах, которые долго не исчезали и образовывали пересекающиеся линии. В письменном ответе регионального департамента здравоохранения говорилось об отсутствии эпидемиологических данных, подтверждающих связь предполагаемых химических следов с заболеваниями людей или животных. Сам запрос депутатов отражал существовавшие опасения, но не являлся подтверждением изложенной в нем версии.
Кремоне известен на острове многолетней экологической и общественной деятельностью. Он связан с ассоциацией Sardegna Pulita, выступает против военных объектов и войн, а в 2026 году также участвовал в музыкальных мероприятиях, посвященных миру и защите окружающей среды. Его заявления о химтрейлах вновь вызвали обсуждение темы, которая периодически возвращается в итальянских социальных сетях. При этом научного подтверждения версии о тайной программе распыления химикатов над Сардинией по-прежнему нет.